PA6 CF20 技術データ(推定代表値)
| プロパティ | 価値 | テスト基準 |
|---|---|---|
| 炭素繊維含有量 | 20% | ISO 1172 |
| 引張強度 | 180 - 210 MPa | ISO 527 |
| 曲げ弾性率 | 15,000 - 18,000 MPa | ISO 178 |
| ノッチ付き衝撃強度 | 10 - 13 kJ/m² | ISO 180 |
| HDT @1.8 MPa | 220 - 230 °C | ISO 75 |
| 体積抵抗率 | 10^2 - 10^4 Ω-cm | IEC 60093 |
PA6 CFシリーズ技術データ表(推定代表値)
| プロパティ | テスト基準 | PA6 CF10 | PA6 CF20 | PA6 CF30 | PA6 CF40 | PA6 CF50 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 炭素繊維含有量 | ISO 1172 | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% |
| 引張強度 | ISO 527 | 140 - 160 MPa | 180 - 210 MPa | 220 - 250 MPa | 240 - 270 MPa | 260 - 290 MPa |
| 曲げ弾性率 | ISO 178 | 10,000 - 12,000 MPa | 15,000 - 18,000 MPa | 20,000 - 23,000 MPa | 24,000 - 27,000 MPa | 28,000 - 32,000 MPa |
| ノッチ付き衝撃強度 | ISO 180 | 9 - 12 kJ/m² | 10 - 13 kJ/m² | 11 - 14 kJ/m² | 12 - 15 kJ/m² | 13 - 16 kJ/m² |
| HDT @1.8 MPa | ISO 75 | 215 - 225 °C | 220 - 230 °C | 225 - 235 °C | 230 - 240 °C | 235 - 245 °C |
| 体積抵抗率 | IEC 60093 | 10^3 - 10^5 Ω-cm | 10^2 - 10^4 Ω-cm | 10^1 - 10^3 Ω-cm | 10^0 - 10^2 Ω-cm | 10^-1 - 10^1 Ω-cm |
PA6 CF20 主な利点
✅ 強さと汎用性の最適なバランス: 優れた強度対重量比と実質的な剛性を実現し、CFシリーズの中で最も汎用性が高く、一般的な金属代替に広く適用できる主力グレードとしての地位を確立。.
✅ 優れた機能的統合: 信頼性の高い機械的性能と有用なレベルの電気・熱伝導性を併せ持ち、強度と軽量性だけでなく、熱管理や静電気放散も可能な部品を実現します。.
✅ 要求の厳しい環境で実証されたパフォーマンス: 耐薬品性に優れ、耐熱温度も向上しているため、自動車用や工業用の厳しい用途に適している。.
産業への応用:

PA6カーボンファイバー・シリーズの詳細
以下のリンクをクリックすると、各グレードの包括的な技術データ、主な利点、およびアプリケーションの詳細が表示されます。.
| グレード | 最適 | 概要 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| PA6 CF10 | 電子・精密部品におけるエントリーレベルの炭素繊維性能。. | 最も入手しやすいCFグレードで、標準的な素材に比べ、剛性、寸法安定性、ESD保護が明らかに向上している。. | PA6 CF10の全データシートを見る |
| PA6 CF20 | 強度、重量、導電性が要求される多用途の金属代替品。. | 優れた強度対重量比と機能的な導電性を備えた、一般的な軽量化に理想的なバランスのとれた性能。. | PA6 CF20の全データシートを見る |
| PA6 CF30 | 高応力構造部品と動的荷重アプリケーション。. | 金属に近い剛性、高い耐疲労性、精密な安定性を提供する、構造的完全性のための最高の選択。. | PA6 CF30の全データシートを見る |
| PA6 CF40 | たわみを最小限に抑えることが最も重要な剛性重視の設計。. | 高度な産業分野における極端な荷重下での最大剛性と卓越した寸法安定性を実現するために設計されています。. | PA6 CF40の全データシートを見る → (英語 |
| PA6 CF50 | 軽量エンジニアリングの最前線にあるミッションクリティカルなアプリケーション。. | 究極のグレードで、航空宇宙、モータースポーツ、エリートオートメーション用途に最高の比性能を発揮。. | PA6 CF50フル・データ・シートを見る |
業界を超えたイノベーションの原動力
| 産業 | 主な用途 |
|---|---|
| 自動車 | エンジンカバー、インテークマニホールド、構造用ブラケット、センサーハウジング、コネクター。. 自動車への応用を探る |
| 電気・電子 | サーキットブレーカー、スイッチ、コネクターハウジング、絶縁部品. E&Eソリューションの発見 → E&Eソリューションの発見 |
| 産業機器 | ギア、ベアリング、機械ハウジング、ローラー、機械部品。. 工業用を参照 →工業用 |

正しいPA6 CFのグレードを選ぶには?
わかりやすく言えば、"ヴェニュー "である:
カーボンファイバー・パフォーマンスの身近な入口として 強化された剛性、寸法安定性、静的制御を考慮する。 PA6 CF10. .標準的な素材に比べ、適度なコストで明確なアップグレードを提供する。.
高強度、軽量設計、機能的な導電性の最適なバランスのために 要求の厳しい金属交換用途では、以下をお選びください。 PA6 CF30. .ほとんどの構造用途の性能基準となっている。.
究極の剛性、強度、熱的/電気的性能のために 軽量化と信頼性が重要で、コストはそれほど重視しない場合は、次のような方法を検討する。 PA6 CF50. .炭素繊維の含有率を高くすることで、これらの高度な特性を最大限に引き出すことができる。.
当社を選ぶ理由


よくあるご質問 セクション:
Q1: PA6 CF10は標準的なPA6と比較してどのような利点がありますか?
PA6 CF10は、10%カーボンファイバー補強により大幅なアップグレードを実現。主な利点は以下の通り:
強化された剛性と強度: 機械的特性が向上し、より堅牢な部品を実現。.
寸法安定性: 熱膨張と吸湿を抑え、信頼性の高い性能を実現。.
静電気の放散: 固有の導電性が繊細な電子部品を保護する。.
それが理想だ。 費用対効果の高いエントリー・ポイント を炭素繊維複合材料に使用した。.
Q2: PA6 CF10は電子機器のハウジングに適していますか?
そう、素晴らしい選択だ。優れた構造特性に加え 自然なESD(静電気放電)機能 内部部品への静電気ダメージを防ぐことができるため、電子機器のコネクター、エンクロージャー、フレームに適しています。.
Q3: PA6 CF10はどのように加工すればいいですか?
最高の結果を得るために:
十分に乾燥させる 成形前に80~90℃で4~6時間。.
推奨溶融温度(通常280~300℃)を使用してください。.
金型温度 最適な表面仕上げのためには、80~100℃が必要である。.
これらの設定は、強力なファイバー接着と部品の一貫性を達成するのに役立ちます。.









